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淺析整機涂裝生產線的改造過程
發表于2012-10-22 11:51:38 放大 縮小

       整機涂(tu)裝生(sheng)產線(xian)由原(yuan)機械(xie)工業*設計研究院設計,在設計時(shi)(shi)(shi)采用了(le)當時(shi)(shi)(shi)國(guo)內(nei)的先進成(cheng)熟工藝術,并提(ti)高了(le)涂(tu)裝生(sheng)產線(xian)機械(xie)化、自動化水平(ping),以改善工作環境,減輕工人(ren)勞(lao)動強度;同時(shi)(shi)(shi)還認真(zhen)貫徹執行了(le)國(guo)家有(you)關(guan)法規、規范(fan)和(he)標準(zhun),努力做(zuo)好環境保護和(he)職業安(an)全衛(wei)生(sheng)工作。

       整個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian)由(you)上線(xian)、烘(hong)干(gan)、屏蔽、噴漆、流平、烘(hong)干(gan)、下線(xian)等7個(ge)工(gong)(gong)位(wei)組(zu)成(cheng),除(chu)上、下線(xian)外的(de)5個(ge)工(gong)(gong)位(wei)由(you)連成(cheng)一(yi)體的(de)水(shui)跡烘(hong)干(gan)室(shi)、屏蔽室(shi)、水(shui)旋噴漆室(shi)、流平室(shi)和烘(hong)干(gan)室(shi)組(zu)成(cheng)一(yi)條封(feng)閉的(de)生(sheng)產(chan)(chan)線(xian),與車(che)間隔開,保(bao)證了(le)整個(ge)油漆作業(ye)區的(de)相對(dui)潔(jie)凈。另(ling)外,在車(che)間一(yi)端建一(yi)整機清洗工(gong)(gong)段,對(dui)整機進行二次清洗。整機輸(shu)送采用雙板地面鏈運輸(shu),提高機械化水(shui)平。

工藝流程:水槍除油(you)清洗--上線(xian)--熱風烘(hong)干--屏(ping)蔽--噴面漆--流平--烘(hong)干--拆屏(ping)蔽物--下線(xian)。

每個工(gong)位的(de)操作時間(jian)為(wei)45min,流水線的(de)節拍時間(jian)可以(yi)根(gen)據(ju)實際使用做適度的(de)調整。

油漆(qi)品種采用小松黃丙烯酸聚氨(an)脂磁(ci)漆(qi),噴(pen)槍采用靜電(dian)混氣噴(pen)槍。

       涂裝生(sheng)產(chan)(chan)線在只安(an)排單(dan)位生(sheng)產(chan)(chan)時可以達到年產(chan)(chan)2000臺(tai)裝載機的能力(li),涂裝車(che)間設(she)計(ji)人員總(zong)數為(wei)24人,其(qi)中生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)作16人,平均每一生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)(gong)人年產(chan)(chan)量為(wei)142臺(tai)裝載機。

二、問題的提出

       進入(ru)2003年后,由(you)于國家加大基(ji)礎設施方面的(de)投入(ru),使裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)行業進入(ru)產銷兩(liang)旺(wang)的(de)大好局面,幾個主(zhu)要裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)生產企業均(jun)創紀錄地達(da)到了各自的(de)最高產量。同(tong)時各生產廠家均(jun)在(zai)外(wai)(wai)觀(guan)質量上進行了改(gai)進,油漆方面主(zhu)要是對(dui)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)進行了套色(se)(se)作業,即將裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)的(de)外(wai)(wai)觀(guan)顏(yan)色(se)(se)分成兩(liang)部分,改(gai)變了裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載(zai)機(ji)長期以來的(de)單一顏(yan)色(se)(se)。

隨(sui)著裝載機產量(liang)(liang)的提高,以及外(wai)觀油漆套色作(zuo)業(ye)的大量(liang)(liang)使(shi)用,整機涂(tu)裝線在使(shi)用過程中就出現了幾個問題:

       (1)套色作業(ye)使(shi)得裝(zhuang)載(zai)機外(wai)表面的(de)噴(pen)漆時(shi)間(jian)縮(suo)短(一次噴(pen)漆面積減(jian)少了(le)),而屏蔽時(shi)間(jian)非但(dan)沒(mei)有縮(suo)短,還(huan)有加(jia)長的(de)趨(qu)勢(shi),使(shi)得整個流水線(xian)(xian)的(de)節拍發生了(le)變化,在(zai)(zai)產量(liang)低的(de)時(shi)候(hou)還(huan)影響不(bu)大,只不(bu)過一些工(gong)位(wei)增加(jia)了(le)等待時(shi)間(jian),產量(liang)增大后就需要將部分屏蔽工(gong)作放在(zai)(zai)線(xian)(xian)下(xia)進行。

       (2)由于(yu)整個(ge)生(sheng)產線的節拍縮(suo)短,而水跡烘干(gan)室有(you)一(yi)個(ge)升溫的過程(cheng),這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)溫度(du)剛升到(dao)(dao)有(you)時甚至還沒有(you)升到(dao)(dao)規定溫度(du)就(jiu)需要轉(zhuan)到(dao)(dao)下一(yi)工(gong)位,根本就(jiu)不能發揮作用,而水跡烘干(gan)室是(shi)通(tong)過式的,打開門后溫度(du)立即(ji)下降到(dao)(dao)環境溫度(du)。

       (3)烘干室(shi)也存在和水(shui)跡烘干室(shi)一樣(yang)的問題,不(bu)能充(chong)分發(fa)揮烘干作用。

       (4)各室體的大門采用(yong)氣動門,開關的時(shi)間較長,完全打(da)開或完全關閉約(yue)3-5min,在整個節(jie)拍(pai)較長(45min)時(shi)還不覺得,在節(jie)拍(pai)縮短后就顯得有點過長了。

       (5)廢氣處理裝(zhuang)置的利用率太低(di),噴漆室(shi)(shi)內的廢氣由于經(jing)過與水充分混合,而(er)且空氣量大(da),因(yin)此排放到大(da)氣中的有(you)機溶劑含(han)量可以達到排放標準。烘干室(shi)(shi)是(shi)采用熱風循環(huan),小部(bu)分廢氣排放,這小部(bu)分廢氣有(you)可能超(chao)標,故(gu)大(da)部(bu)分生產線都增加了活(huo)性碳吸附裝(zhuang)置。

三、改進建議

       采(cai)(cai)用目(mu)前(qian)這種間歇通過(guo)式(shi)(shi)(shi)生(sheng)產(chan)線是無法(fa)完全解(jie)(jie)決上(shang)述問題的。要想完全解(jie)(jie)決上(shang)述問題,只(zhi)有(you)從(cong)根(gen)本上(shang)改變(bian)生(sheng)產(chan)線的型(xing)式(shi)(shi)(shi),要么像汽(qi)車生(sheng)產(chan)廠(chang)那(nei)樣采(cai)(cai)用通過(guo)式(shi)(shi)(shi)生(sheng)產(chan)線,進(jin)行連(lian)續(xu)作業,各個(ge)室(shi)(shi)體都比較(jiao)長,整條生(sheng)產(chan)線不(bu)設(she)門,烘(hong)干室(shi)(shi)設(she)預(yu)烘(hong)和強冷區,利用風簾攔(lan)截熱(re)量,要么采(cai)(cai)用各室(shi)(shi)體并列布置(zhi),一個(ge)噴漆室(shi)(shi)配2-3個(ge)烘(hong)干室(shi)(shi),裝載機噴漆后立(li)即進(jin)入(ru)烘(hong)干室(shi)(shi),在升溫的過(guo)程中(zhong)流平、烘(hong)干,一些大型(xing)客車生(sheng)產(chan)廠(chang)均采(cai)(cai)用這種方式(shi)(shi)(shi)。

四、實際操作

隨著(zhu)裝載機(ji)產(chan)量(liang)的日(ri)益擴大(da),我公司采(cai)取(qu)的措施(shi)如下(xia):

1)裝載機(ji)清洗(xi)除油后,采取自然涼干(gan)的方式,注意保(bao)持(chi)均(jun)衡生產,若天氣不好(hao)時,就利用晚上的時間進行烘干(gan)。

(2)生(sheng)產線(xian)作(zuo)業時,水跡(ji)烘干室(shi)不工作(zuo),將(jiang)屏蔽的(de)大部(bu)分工作(zuo)都放在線(xian)下進行。

(3)噴漆時所有室(shi)(shi)體的門都不(bu)關(guan),以(yi)節省時間。這樣一來(lai)容易造(zao)成(cheng)漆霧飛散到噴漆室(shi)(shi)旁(pang)的屏蔽(bi)室(shi)(shi)和流平(ping)室(shi)(shi)。

(4)新建(jian)一個(ge)720m2的停(ting)機(ji)棚用于停(ting)放噴好漆(qi)的裝載(zai)機(ji),并在(zai)此進行補(bu)漆(qi)和(he)裝潢作業;氣(qi)溫(wen)低時(shi),就利用晚上的時(shi)間進行烘干。

(5)用白鐵皮制作一些屏蔽(bi)玻璃(li)(li)的擋板,節(jie)約(yue)屏蔽(bi)玻璃(li)(li)的時間。

通過以(yi)(yi)上(shang)措(cuo)施(shi),保(bao)證了公司油漆車(che)間在不上(shang)晚班的(de)情況下,日(ri)產15-20臺裝載機。當然,以(yi)(yi)上(shang)措(cuo)施(shi)對生產線(xian)有點傷害,是不得(de)已而(er)為之。為了改(gai)善冬季的(de)烘(hong)干(gan)(gan)(gan)問題,公司擬新建一(yi)個烘(hong)干(gan)(gan)(gan)室,用(yong)于整(zheng)機油漆的(de)烘(hong)干(gan)(gan)(gan),并準備(bei)將水跡(ji)烘(hong)干(gan)(gan)(gan)室挪(nuo)至線(xian)下,以(yi)(yi)發(fa)揮其作用(yong)。